Систему «Платон» могут распространить на обычные региональные дороги

Зачем нужна система «Платон»?

Систему «Платон» запустили в России с осени 2015 года. Ее главная цель — компенсировать затраты на ремонт и содержание автотрасс, которыми пользуются коммерческие перевозчики. Считается, что большегрузные машины наносят значительный ущерб состоянию дорожного полотна. Поэтому организаторы перевозок должны платить дополнительный сбор за пользование дорогами.

В настоящее время под систему «Платон» попадают только большегрузные машины массой более 12 тонн. Более того, плата взимается исключительно за проезд по дорогам федерального уровня. Однако уже давно ходят разговоры о том, что система может быть распространена на все остальные дороги. Так что идея, озвученная Чемезовым, не является сенсацией.

Расширение системы

Свою инициативу глава «Ростеха» объясняет тем, что федеральный проект «Платон», несмотря на многочисленные протесты со стороны дальнобойщиков и перевозчиков, в целом показал свою эффективность. На собранные деньги уже построено порядка 2700 километров дорог, а также 30 аварийных мостов.

Местные власти, по словам Чемезова, тоже заинтересованы в том, чтобы получить дополнительное финансирование на восстановление региональных дорог, которые испытывают существенную нагрузку со стороны грузовых машин.

Вызвать эвакуатор во Владимире "Алло Эвакуатор"

Автор публикации: "Алло Эвакуатор"
Дата публикации: 06.08.2019

• Что делать, если машина «поплыла» в сильный ливень
• Как отмыть тополиные почки и следы насекомых с кузова авто: безопасные способы
• Что проверить в машине перед поездкой на 2000 км
• Обязаны ли снять машину с эвакуатора, если я не согласен с эвакуацией?
• Почему цена эвакуации выше, чем на сайте?