Отключаем аккумулятор при длительной стоянке

Когда машина простаивает неделями, у водителей возникает вопрос — стоит ли снимать клеммы с аккумулятора, чтобы он не разрядился. Все зависит от срока стоянки, условий и особенностей автомобиля.

Если машина не используется до двух недель, аккумулятор можно не трогать — потери заряда будут минимальны. Но при стоянке более месяца стоит принять меры. Современные автомобили имеют множество электронных систем, которые потребляют ток даже в режиме покоя: сигнализация, центральный замок, бортовой компьютер. За несколько недель они способны «посадить» батарею.

Что можно сделать:

• Отключить минусовую клемму. Это полностью исключит утечку тока и защитит аккумулятор от глубокого разряда.
• Использовать зарядное устройство – поддержку. Так называемый «автоматический зарядник» сохраняет оптимальный уровень заряда без риска перезарядки.
• Хранить аккумулятор в тепле. Если предстоит зимняя стоянка, лучше снять батарею и держать ее при плюсовой температуре — мороз ускоряет саморазряд.

Если автомобиль оснащен сложной электроникой (сигнализация, иммобилайзер, система доступа без ключа), перед отключением питания стоит уточнить в инструкции, не требуется ли последующая перенастройка.

Правильная подготовка машины к длительной стоянке поможет продлить срок службы аккумулятора и избежать неприятных сюрпризов при первом запуске.

Вызвать эвакуатор во Владимире "Алло Эвакуатор"

Автор публикации: "Алло Эвакуатор"
Дата публикации: 28.11.2025

• Какие фразы лучше не говорить инспектору ГАИ
• Расход топлива резко увеличился: причины
• Что делать, если у водителя болит спина
• Разбираемся с мастерской, где «сломали» машину
• Отключаем аккумулятор при длительной стоянке